Voici le Oklö Simplix. À contre-courant de la tendance à la surenchère technologique, ce vélo mise sur la simplicité, la robustesse et la polyvalence. Disponible en trois versions, avec ou sans assistance électrique, il séduit par son style unique et son prix accessible.
Un vélo facile à prendre en main
Avec son format compact et ses roues de 20 pouces, le Simplix est conçu pour être accessible à tous. Il s’adresse aux cyclistes mesurant entre 1,45 m et 1,90 m et convient aussi bien aux débutants qu’aux plus expérimentés. Grâce à sa maniabilité hors norme, chacun peut en profiter sans effort. La batterie, au format gourde, se retire en deux secondes. La géométrie rassurante, la fourche suspendue et le guidon orientable apportent confort et praticité, même en ville.
Un vélo costaud et modulable
Le Simplix n’est pas un simple vélo urbain. C’est un croisement entre un cargo, un longtail et un mini-vélo. Son porte-bagages arrière supporte jusqu’à 50 kg, idéal pour transporter un enfant, un ado ou même un gros chargement. Les accessoires Klickfix se fixent et se retirent en un clin d’œil, permettant de transformer le vélo en fonction des besoins : transporter des courses, un chien ou encore du matériel de sport.
Un vélo léger malgré sa robustesse
Oklö a réussi le pari de concevoir un cargo plus léger que la majorité du marché. En version Méca, le Simplix ne pèse que 17,6 kg. La version Éco, avec assistance, affiche 21 kg, batterie incluse. Son poids réduit facilite le transport dans les escaliers, les ascenseurs ou les trains. La batterie, qui ne pèse que 1,4 kg, se glisse facilement dans un sac. Pour les zones plates, la version sans moteur reste la plus dynamique et ludique.
Un vélo durable et réparable
La philosophie d’Oklö repose sur la réparabilité. Pas de système électronique propriétaire, pas d’écran intégré ni d’appli obligatoire. Le Simplix est équipé de composants standards, ce qui garantit une maintenance facile dans n’importe quel atelier vélo. Le cadre en acier Cro-Mo, robuste et quasiment indestructible, prolonge la durée de vie du modèle. De plus, la version mécanique peut être convertie en électrique avec un kit d’électrification classique.
Trois versions pour tous les usages
Le Simplix existe en trois déclinaisons :
- Simplix Méca : sans assistance, parfait pour les zones plates, à 890 € en précommande (au lieu de 1 190 €).
- Simplix Éco : version électrique d’entrée de gamme avec batterie 250 Wh (≈30 km), à 1 690 € en précommande.
- Simplix Plus : pour un usage plus intensif, avec batterie 380 Wh (≈50 km) et freins hydrauliques, à 1 990 € en précommande.
Chaque modèle reste abordable, surtout avec la remise de 300 € accordée aux 50 premiers clients.
Un lancement basé sur les précommandes
Pour ce lancement, Oklö adopte une stratégie écoresponsable : fonctionner avec des précommandes. Les clients réservent leur Simplix avec un acompte de 100 €, et la production est lancée en fonction des commandes. Les premières livraisons sont prévues entre septembre et octobre 2025. Ce système limite le stock inutile et réduit l’impact environnemental.
En conclusion
Avec le Simplix, Oklö propose un vélo simple, fiable et pensé pour durer. Léger, modulable et accessible, il s’impose comme une alternative aux cargos traditionnels, souvent plus lourds et plus chers. Un choix idéal pour celles et ceux qui veulent un vélo polyvalent et urbain, sans sacrifier ni le confort ni la durabilité.
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