La jeune manufacture rochelaise franchit une étape historique en présentant la seconde génération de ses cadres en bois et composites. Fondée en 2022, cette entreprise utilise l’expertise nautique de son fondateur pour concevoir un vélo urbain ou de route au design unique. Cette version V2 n’est pas une simple mise à jour esthétique mais une refonte structurelle profonde. Grâce à une collaboration avec des experts en analyse vibratoire, les Ateliers Gonnel optimisent la gestion des contraintes liées au pédalage. Le résultat offre un cadre plus homogène qui sublime les sensations sur l’asphalte comme sur les chemins.
Une maturité technique au service de la performance
Cette nouvelle architecture repose sur une structure sandwich alliant bois massif et fibres structurelles. Le pilotage gagne en précision tout en conservant la capacité naturelle du bois à filtrer les chocs. Les cadres adoptent désormais des standards modernes comme les fixations de freins flat mount. Innovation majeure, les ferrures arrières délaissent l’aluminium pour le carbone afin de gagner en légèreté. La compatibilité à long terme est également assurée par l’intégration d’une patte de dérailleur universelle UDH. Chaque pièce bénéficie d’une fabrication à l’unité combinant usinage numérique de précision et finitions manuelles.
Des modèles polyvalents pour toutes les aventures
La gamme s’articule autour de deux modèles phares répondant à des usages bien distincts. Le modèle Alliage s’adresse aux cyclistes en quête de performance pure sur route avec un poids cadre de 1,8 kg. Pour les amateurs de liberté, le modèle Embrun évolue avec un dégagement de pneus porté à 45 millimètres. Ce dernier utilise des biomatériaux comme le frêne et la fibre de lin pour une cohérence écologique totale. Ces cadres ont d’ailleurs obtenu l’homologation ISO 4210, garantissant une résistance mécanique conforme aux normes internationales. Les premières livraisons débutent alors que le carnet de commandes est déjà complet jusqu’en mai 2026.
Un engagement écoresponsable ancré dans le territoire
L’entreprise rochelaise privilégie un circuit court en utilisant des essences de bois locales et des résines biosourcées. Ce choix technique limite l’impact environnemental tout en soutenant l’emploi qualifié en Nouvelle-Aquitaine. Le trio de fondateurs ingénieurs mise sur une transparence totale de leur savoir-faire artisanal. Pour les curieux, une journée Portes Ouvertes est organisée à l’atelier de La Rochelle le 7 mars prochain. Tu pourras y observer les secrets de fabrication de ces machines silencieuses et durables. En choisissant ces vélos, tu encourages une vision du cyclisme haut de gamme qui respecte la nature. En savoir plus.
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