Test du vélo Engwe Napfour N1 Pro

Ce nouveau modèle Engwe Napfour N1 Pro haut de gamme mise sur un design futuriste. En effet, il s’appuie également sur un cadre en fibre de carbone ultra-léger et une panoplie de technologies connectées. Dès le premier coup de pédale, on ressent l’attention portée à l’expérience utilisateur. Élégant, moderne et truffé d’innovations, il a tout pour séduire les citadins exigeants. Ces derniers recherchent un deux-roues à la fois stylé, performant et sûr.

Engwe N1 Pro

Marque : Engwe
Modèle : N1 Pro
Type : Vélo électrique
Puissance : 250 Watts
Km : 43 km
100 euros de réduction : Urbain100

1 299,00 euros

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Caractéristiques techniques

Le MapFour N1 Pro ne fait pas les choses à moitié côté technique. Il embarque un moteur pédalier de 250 W délivrant un couple impressionnant de 80 Nm. Un capteur de couple mesure en continu l’effort du cycliste. Il ajuste instantanément l’assistance électrique pour un pédalage naturel et réactif. La batterie amovible de 36 V / 10 Ah assure jusqu’à 100 km d’autonomie en mode éco. De plus, la recharge complète ne prend qu’environ 1 h 30. C’est un record qui change la donne au quotidien. Engwe a opté pour un cadre monocoque en fibre de carbone. Ce choix permet d’afficher un poids plume d’environ 19 kg seulement. En outre, le N1 Pro adopte des freins hydrauliques à disque de 160 mm à l’avant comme à l’arrière. Ce choix garantit des arrêts puissants et progressifs. La transmission Shimano à 7 vitesses offre la polyvalence nécessaire pour aborder toutes les situations urbaines. Enfin, les roues de 700C et leurs pneus de 42 mm offrent un bon compromis entre performance et confort. L’éclairage est lui aussi soigné. Un phare LED avant à double faisceau et un feu arrière à recharge solaire garantissent une visibilité optimale de jour comme de nuit.

Confort

Malgré sa construction rigide, le N1 Pro surprend par son confort en usage urbain. En effet, la fibre de carbone du cadre absorbe naturellement une partie des vibrations de la route. Elle atténue ainsi les chocs sur les pavés et l’asphalte irrégulier. De plus, les pneus de 42 mm filtrent efficacement les petites bosses et nids-de-poule. La position de conduite est assez droite grâce à une géométrie bien étudiée. Cela soulage le dos sur les trajets plus longs. On se sent rapidement à l’aise aux commandes. D’autant plus que le vélo reste très maniable malgré sa construction robuste.

Conduite

Dès les premiers mètres, le MapFour N1 Pro révèle un comportement joueur et agréable. L’assistance électrique se déclenche de façon fluide et silencieuse, sans à-coups. Grâce à son capteur de couple, le moteur réagit immédiatement à la pression sur les pédales. Il procure des accélérations franches dès que nécessaire. Ainsi, démarrer au feu vert ou gravir une côte devient un jeu d’enfant. On conserve malgré tout une sensation de contrôle naturel. Le centre de gravité est très bas grâce à la batterie intégrée dans le cadre et au moteur central. Il en résulte une excellente stabilité, y compris dans les virages serrés. Le vélo se faufile avec agilité dans la circulation dense. Lorsqu’il faut freiner, les disques hydrauliques répondent présents et garantissent des arrêts rapides en toute sécurité.

Autonomie

Côté autonomie, le N1 Pro assure l’essentiel pour les déplacements quotidiens. Sa batterie de 360 Wh permet de parcourir jusqu’à 100 km en mode d’assistance minimal. C’est largement suffisant pour les besoins urbains courants. Évidemment, en utilisation intensive avec l’assistance au maximum, l’autonomie sera moindre. On peut tout de même tabler sur environ 40 à 45 km. C’est très honorable compte tenu de la légèreté du vélo. D’autant plus que la recharge est ultra-rapide. Il ne faut qu’environ 1 h 30 pour faire le plein d’énergie. Plus besoin de laisser son vélo branché toute la nuit sur le chargeur. Le N1 Pro se régénère presque aussi vite qu’un smartphone !

Fonctionnalités connectées

L’Engwe N1 Pro se distingue particulièrement par ses fonctionnalités connectées. Il intègre un module GPS/GSM 4G permettant de suivre le vélo à distance en temps réel. Grâce à l’application mobile dédiée, on reçoit des alertes en cas de mouvement suspect. On peut aussi surveiller l’état de la batterie et verrouiller ou déverrouiller le vélo à distance. Il est même possible de planifier un itinéraire sur l’application puis de le synchroniser sur le vélo. Cela permet de profiter d’un guidage GPS directement sur l’écran du guidon. De plus, un antivol de cadre intelligent se verrouille automatiquement après quelques minutes d’inactivité. Ce dispositif dissuade efficacement toute tentative de vol. La console au guidon dispose d’un écran couleur. Il affiche toutes les informations de conduite utiles : vitesse, distance, niveau d’assistance, etc. Elle peut même servir de GPS en affichant le guidage du parcours une fois l’itinéraire synchronisé. Bref, le N1 Pro est aussi connecté que votre téléphone et ravira les amateurs de high-tech.

Points forts

• Design futuriste et cadre carbone : Le N1 Pro arbore un look moderne et soigné. Son cadre monocoque en fibre de carbone est à la fois élégant et très léger.
• Légèreté et agilité : Avec ses 19 kg, il se porte facilement (par exemple pour monter des escaliers). Sa maniabilité est exemplaire en milieu urbain.
• Assistance puissante et naturelle : Le moteur central de 250 W combiné au capteur de couple procure une assistance instantanée, dosée et silencieuse. Les démarrages sont vifs et le pédalage reste fluide en toutes circonstances.
• Technologie connectée innovante : Suivi GPS 24/7, verrouillage automatique, alertes antivol et navigation intégrée via l’application offrent une expérience ultra-connectée rassurante.
• Équipement complet pour la ville : L’équipement est complet pour un usage urbain. On bénéficie de freins hydrauliques efficaces, de pneus 700x42C polyvalents et d’un éclairage LED avant/arrière. Tout y est pour rouler en sécurité dès la sortie du carton.

Points à améliorer

• Prix élevé : Proposé autour de 1 900 €, ce modèle représente un investissement conséquent. Ce tarif pourra en freiner certains, même si les prestations haut de gamme le justifient en partie.
• Autonomie modérée sur longues distances : La capacité de 360 Wh convient à la ville. Elle montre ses limites sur de très longs trajets ou en usage sportif intensif. Heureusement, la recharge express compense en partie cette modestie.
• Vitesse bridée à 25 km/h : Conformément à la législation européenne, l’assistance se coupe à 25 km/h. C’est sécurisant et suffisant en milieu urbain. Toutefois, les amateurs de vitesse pourront trouver frustrant de ne pas pouvoir aller au-delà, même sur chemin privé.
• Taille unique du cadre : Le N1 Pro n’existe que dans un format « barre haute » de taille standard. La plage de réglage de la selle couvre des cyclistes d’environ 1,65 m à 1,95 m. En dehors de cette fourchette, certains pourraient ne pas trouver un ajustement idéal.

Au final, l’Engwe MapFour N1 Pro s’impose comme un formidable vélo électrique urbain, mariant style, légèreté et intelligence. Il coche presque toutes les cases pour un deux-roues moderne, design et connecté. Le tout sans compromis sur le plaisir de conduite. Certes, son prix et quelques détails perfectibles pourront faire hésiter, mais ils ne ternissent pas l’excellente impression d’ensemble. Engwe frappe un grand coup avec ce N1 Pro. Il apporte un vent de fraîcheur high-tech dans le monde du vélo urbain. Ce N1 Pro tient sa promesse. Il vous fait profiter d’un vélo à la pointe de la technologie. Ainsi, vous ne renoncez pas pour autant à des trajets doux et efficaces au quotidien. Ce bolide a tout pour devenir votre meilleur allié dans la jungle urbaine.