Peugeot est un acteur historique du marché des vélos pliants, il renforce son offre de mobilité « dernier kilomètre » initiée par la trottinette à assistance électrique e-Kick. Cette marque emblématique de vélos urbains pliants, depuis la fabrication de la première bicyclette pliante imaginée pour l’armée par le Capitaine Henri Gerard en 1892, en passant par les iconiques vélos pliants Peugeot des années 1970.
L’eF01 offre une expérience à l’usage active, fluide et facile sur des trajets multi modes grâce à un mécanisme de pliage innovant imaginé par Peugeot Design Lab. Plier et déplier le vélo en moins de 10 secondes devient un jeu d’enfant : trois mouvements effectués dans n’importe quel ordre permettent au conducteur de l’eF01 d’alterner les trajets en vélo, à pied, en train ou en métro. L’eF01 bénéficie d’une ergonomie optimisée. Une fois repliées, les deux roues du vélo sont parfaitement alignées et permettent à l’utilisateur de marcher sans effort avec le vélo à l’aide de la poignée intégrée au cadre. L’eF01 dispose d’une selle à mémoire de position : ce système breveté permet de retrouver la hauteur de selle idéale en un éclair, après chaque dépliage du vélo. Peugeot a conçu l’eF01 pour les clients recherchant des solutions de mobilité complémentaires à leur véhicule. L’eF01 peut être rangé et rechargé dans le coffre du nouveau Suv Peugeot 5008 ou de tout autre véhicule équipé d’une prise 12 Volts grâce à la Dockstation. La batterie se recharge en deux heures environ lorsque le véhicule est en marche ou bien sur une prise de courant classique.
Compact, performant et sûr, l’eF01 pèse 17 kg, peut atteindre une vitesse de 20 km/h et dispose d’une batterie lithium-Ion permettant une autonomie jusqu’à 30 kilomètres. Des freins à disques sur les roues avant et arrière de 16 pouces assurent des performances et une sécurité optimale. Connecté, l’eF01 utilise le protocole Bluetooth© Low Energy pour communiquer avec un smartphone. L’application Mypeugeot APP donne accès à l’autonomie et au niveau de charge instantanés de la batterie.
Source : peugeotdesignlab.com
Ajouter un commentaire