En seulement quelques minutes et avec un simple tournevis, les utilisateurs peuvent remplacer les cellules défectueuses. Cela élimine le besoin de compétences techniques avancées. De plus, cette approche prolonge la durée de vie de la batterie tout en réduisant les déchets électroniquesCette batterie est compatible avec 90 % des moteurs de vélos électriques. Parmi eux, les grandes marques comme Shimano, Yamaha, Bosch et Brose. Grâce à sa capacité de 500 Wh, elle permet une autonomie pouvant atteindre 96 kilomètres. L’Infinite Battery s’adapte donc aux besoins variés des cyclistes
Son boîtier en aluminium ignifugé garantit une sécurité accrue.
Cela minimise les risques d’incendie, un problème majeur pour les batteries classiques. Elle est également certifiée IP67, la rendant étanche et résistante aux chocs. En outre, sa légèreté, avec un poids de 3,6 kg, facilite son utilisation dans différents environnementsDe plus, l’Infinite Battery peut être rechargée via des panneaux solaires. Cette caractéristique renforce son aspect écologique. Les cyclistes soucieux de l’environnement y trouveront donc un avantage supplémentaire
Le projet a déjà dépassé les 90 000 euros grâce à une campagne de financement participatif.
Gouach prévoit de livrer les premières batteries en janvier 2025. Toutefois, certains risques financiers ou de retard de production sont possiblesAinsi, cette innovation redéfinit les standards des batteries pour vélos électriques. Elle offre une solution durable, réparable, et sécurisée. Cela répond parfaitement aux besoins des utilisateurs modernes et à la transition écologique. En savoir plus.
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