Le constructeur allemand VEOLO poursuit sa quete d’innovation dans le transport a velo. Fondée a Leipzig en 2023 par le designer Johann Schmidt, la jeune pousse germanique cherche a moderniser la remorque traditionnelle. L’entreprise applique les standards d’ingenierie du cycle haut de gamme avec un centre de gravite bas et un poids contenu. Apres le succes du premier modele livre a plus de 500 exemplaires, la marque franchit une nouvelle etape avec le lancement de la VEOLO 2.0.
Une suspension brevetee pour conserver l’agilite du cycle
La conception de la VEOLO 2.0 repose sur une suspension mono-roue independante usinee CNC et forgee. Ce dispositif offre une tenue de route neutre et maitrisee dans les virages serres ou sur les chemins cabosses. L’amortissement utilise des elastomeres auto-regules et progressifs directement integres dans la structure du cadre. Cette architecture permet d’emmener du materiel sans altérer la dynamique de pilotage de votre monture.
La structure gagne en longueur tout en reduisant sa largeur de 10 cm par rapport a la premiere version. Le poids a vide baisse de maniere spectaculaire pour atteindre seulement 6,7 kg. Cette prouesse technique s’appuie sur l’utilisation d’un cadre en aluminium associe a une toile textile renforcee en carbone. La remorque accepte une charge utile maximale de 60 kg pour des roues de 20 a 29 pouces.
Un systeme modulaire aimante pour le chien, le camping et les sports nautiques
La grande nouveaute de cette generation repose sur son systeme de fixation magnetique ultra-rapide. L’utilisateur installe ses accessoires sans le moindre outil en quelques secondes :
Le module VEOLO Bag propose une housse rembourree de 180 litres avec une doublure amovible. Le bac rigide VEOLO Box offre quant a lui 220 litres de volume de rangement et se ferme a clef. Un support dedie permet de transporter du materiel nautique jusqu’a 3,5 metres de long et 50 kg au-dessus du plateau. La declinaison VEOLO Dog transforme la remorque en panier suspendu de 10,7 kg pour les animaux jusqu’a 45 kg.
Le timon ajustable Dual-Mode facilite la conversion en mode pieton avec une bequille intégree. La nouvelle attache rapide s’inspire du standard Thule tout en gagnant 100 grammes sur la balance. Cet équipement vélo constitue une alternative tres pertinente face au encombrants vélos cargos pour partir en voyage.
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