Bonjour Guillaume, peux-tu nous expliquer ton projet avec ce cadre Bianchi ?
Bonjour à tous, je suis un fan de vélo de route, de VTT et de vélo de piste. Je voulais me monter un vélo pour aller au travail et pouvoir faire aussi des entrainement en mono vitesse. Ce Bianchi était la base parfaite pour mettre à bien mon projet de fixie et avoir un vélo rétro / moderne.
Qu’as tu fais comme modification sur ce vélo ?
J’ai modifier le cadre pour en faire un plus épuré et plus simple a la fois en suppriment tout les passage de câbles. J’ai ensuite modifié les pattes arrières du cadre pour avoir la possibilité de tendre ou détendre la chaîne. Après j’ai supprimé le petit plateau du pédalier en gardent que le grand et j’ai installé des pièces qui traînaient dans mon garage à vélos.
Et au niveau des composants ?
J’ai mis un étrier avant Sram Red avec des gaine Alligator chromée, une paire de roue Express et une selle Spé carbone.
Heureux ?
Oh oui ! Ce que j’adore, c’est de me balader avec, en prenant toutes les cotes à 15% prés de chez moi ou de rouler en ville.
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J’adore le montage. sobre, composants sobres. C’est un single de compètes.
Par contre je ne suis pas trop d’accord avec cette phrase “Ce Bianchi était la base parfaite pour mettre à bien mon projet de fixie et avoir un vélo rétro / moderne.”
Pour moi c’est que du moderne car cadre en Alu des années 2000-2010. Du rétro moderne pour moi c’est un cadre acier (1960/1990) avec des équipements récents. Pédalier, roues……
Un peu comme j’ai fait pour mon Acier Full reynolds 531 que j’ai équipé de pas mal d’équipements de première monte de mon route. (Roues, selle…)
Sympa ce style, ultra minimaliste, sinon est ce que quelqu’un sait comment régler la date et l’heure sur un bryton rider 100 ? je vois que sur la photo il a un bryton.