https://youtu.be/_S3eJNX0ASI
Avec son design assez peu conventionnel pour une roue de vélo, la Rool’in V3 renferme toute la mécanique nécessaire à son fonctionnement : une batterie qui promet une autonomie de 35 à 70 kilomètres, un moteur promettant une vitesse maximum de 25 kilomètres par heure, ainsi qu’une antenne bluetooth permettant de se connecter à un smartphone, via une application dédiée. La roue se monte ainsi en quelques minutes à l’avant d’un vélo standard, et s’adapte à la plupart des véhicules grâce à ses trois tailles de 20, 26 et 28 pouces. Son prix est d’environ 500 euros (pour la version 20 pouces), 650 euros (26 pouces) ou 750 euros (28 pouces).
Le kit de vélo électrique est une véritable opportunité sur le court terme. Le vélo électrique étant encore loin de sa phase de maturité, son prix de revient est encore très élevé. Ainsi, le kit de vélo électrique représente une alternative économique particulièrement judicieuse, d’autant qu’il permet de conserver son vélo actuel. Il suffit simplement de remplacer la roue avant du vélo par une roue électrique.
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