D’ici 2030, l’avenue de la Grande Armée, reliant les Champs-Élysées et la porte Maillot, envisage une métamorphose. N’ayant pas subi de majeures rénovations depuis 100 ans, cette artère se prépare pour un renouvellement complet. Au temps de la Belle Époque, cette avenue, de 775 mètres et 70 mètres de largeur, était prisée. Lieu favori des Parisiens, elle était également le berceau de la mobilité, avec la première piste cyclable et le début du Tour de France
L’architecte derrière le projet
Philippe Chiambaretta et son cabinet PCA Stream ont la charge du projet. Ils ont déjà travaillé sur des projets similaires dans la ville. L’objectif principal? Renouer le lien avec le bois de Boulogne et introduire les nouvelles formes de mobilité. Des idées émergent: promenades végétalisées, double piste cyclable, et une réduction des voies de circulation. De plus, envisagez des salons verts, des terrasses d’été, et des pavillons modulables.
Perspectives de la Ville
Ensuite, bien que la Ville se montre optimiste, rien n’est encore fixé. Parmi les propositions, il y aurait une libération des trottoirs, une piétonnisation des allées, et un renforcement des pistes cyclables. L’ambition? Enfin, faire de l’avenue un lieu de plaisir. Des projets incluent une aire de jeux, un accès au bois de Boulogne, et une méga-station pour les vélos. En résumé, l’avenue de la Grande Armée s’apprête à devenir un symbole de modernité et de respect de l’environnement dans le cœur de Paris.
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