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Syklo défie DJI avec son kit d’électrification PowerTrail Z8
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Syklo défie DJI avec son kit d’électrification PowerTrail Z8

La jeune entreprise française Syklo bouscule le marché du vélo électrique avec un kit d’électrification aussi puissant que légal.
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Alors que DJI s’impose sur les VAE haut de gamme et crée une véritable rupture technologique, la startup drômoise répond avec son PowerTrail Z8, un moteur conçut pour offrir jusqu’à 1000 W tout en respectant la norme européenne EN 15194. Le produit a été testé et validé dans les laboratoires du LCIE, ce qui garantit une conformité totale pour un usage sur route ouverte.

Une alternative française à la puissance d’un moteur DJI

DJI a frappé fort avec son moteur compact et performant. Pourtant, la solution impose aux utilisateurs d’acheter un vélo neuf pour en profiter. Syklo adopte une autre philosophie. L’entreprise propose de transformer n’importe quel vélo en VAE hautes performances. Ce choix permet d’offrir une seconde vie aux cadres déjà existants, tout en conservant la puissance. « DJI oblige à acheter un vélo neuf pour bénéficier de sa technologie. Nous permettons de donner une seconde vie à n’importe quel vélo existant, à puissance égale », explique Yanni Roua, fondateur de Syklo.

Syklo défie DJI avec son kit d’électrification PowerTrail Z8

Le PowerTrail Z8 développe 1000 W en mode Boost durant deux minutes et maintient ensuite 860 W en continu. Le capteur de couple ultra précis optimise l’assistance pour offrir une conduite fluide et dynamique. Dans les faits, un vélo équipé du kit peut parcourir 60 km aller-retour, avec 1500 m de dénivelé positif, tout en conservant les 25 km/h réglementaires. Ce résultat impressionne car il correspond aux performances d’un moteur haut de gamme intégré à un VAE neuf.

Indépendance technologique et maîtrise de la chaîne de production

Syklo conçoit et maîtrise l’intégralité de son système. Le développement logiciel, les batteries à charge rapide et l’application mobile sont développés en interne. Les batteries passent de 0 à 100 % en 1,5 heure et respectent les standards de sécurité les plus stricts. Cette indépendance permet à l’entreprise de ne dépendre d’aucun acteur étranger. La marque dispose aussi d’un réseau de 150 ateliers partenaires en France et en Belgique pour la vente et l’installation du kit, ce qui facilite l’accès au service et réduit les délais.

Un moteur légal et évolutif dans le temps

Le PowerTrail Z8 respecte pleinement la norme EN 15194 qui régit les vélos à assistance électrique. Beaucoup de kits d’électrification vendus en ligne dépassent les limites légales ou ne sont pas certifiés. Ils deviennent alors impossibles à assurer et ne peuvent pas circuler sur la voie publique. Syklo choisit une approche différente. Le kit reste puissant mais reste conforme. Son utilisation est donc 100 % légale et couverte par toutes les assurances.

Syklo défie DJI avec son kit d’électrification PowerTrail Z8

Contrairement aux moteurs propriétaires, parfois limités par des mises à jour restrictives, le PowerTrail Z8 reste évolutif. Si une nouvelle réglementation apparaît, une simple mise à jour logicielle permet d’adapter les performances du moteur. Cette flexibilité évite de devoir remplacer tout un système, un point rare dans l’univers du VAE. « Nous offrons ce que d’autres acteurs hors UE ne peuvent pas garantir : un SAV français réactif, une évolutivité logicielle dans le temps et une conformité totale aux normes de sécurité européennes », précise Yanni Roua.

Performances techniques

Puissance : 1000 W en pic, 250 W nominal selon la norme
Couple : 120 Nm pour gravir toutes les côtes
Autonomie : 40 à 110 km selon la batterie choisie
Installation : environ 2 heures dans un atelier partenaire
Aide Île-de-France : 200 € pour la conversion
Prix : à partir de 1070 € pour le kit complet avec batterie

Une startup française qui démocratise la conversion haut de gamme

La création de Syklo trouve son origine dans une expérience personnelle. En cherchant à électrifier le vélo de sa compagne, Yanni Roua découvre un marché rempli de kits approximatifs, de moteurs illégaux et d’un manque criant de conseils fiables. Ingénieur et mécanicien cycle, il lance Syklo en 2023 avec l’objectif de démocratiser l’électrification hautes performances.

L’entreprise, basée près de Valence, propose aujourd’hui une alternative compétitive aux VAE neufs d’entrée de gamme. Elle mise sur la réparabilité, la performance et l’évolutivité pour rendre accessible une technologie responsable et durable.

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