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Bike to Work pour les vélos cargo en Irelande
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Bike to Work pour les vélos cargo en Irelande

Le gouvernement irlandais a récemment annoncé une augmentation de la limite Bike to Work de 3 000 € pour encourager l'utilisation des vélos cargos .
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Le coût a été l’un des principaux obstacles à l’adoption du vélo cargo en Irlande. Et la nouvelle incitation Bike to Work a été largement saluée. La nouvelle limite de 3 000 € est entrée en vigueur en janvier 2023 et s’appliquer spécifiquement aux vélos cargo. Et aussi aux vélos électriques. Les limites existantes de 1 250 € et 1 500 € s’applique toujours respectivement aux vélos musculaires et aux vélos électriques.

Qu’est-ce qu’un vélo cargo ?

Un vélo cargo est un terme donné à une large gamme de vélos qui ont été spécifiquement conçus et construits pour transporter des charges supplémentaires ou excessives. Le diagramme ci-dessous donne un bon aperçu des différentes typologies de vélos cargo. Les types les plus courants sur les routes irlandaises étant le Long John, le Box Bike, le Long Tail et le Christiania Trike.

Bike to Work pour les vélos cargo

Bike to Work, comment ça marche ? 

Le programme Bike to Work est une initiative fiscale. Elle permet aux travailleurs d’utiliser leur revenu avant impôt pour payer un vélo. Le régime initial avait une limite de 1 000 €, mais celle-ci a été portée à 1 250 € pour les vélos à pédales et 1 500 € pour les vélos électriques. Le gouvernement a maintenant reconnu qu’il devait faire plus pour encourager les vélos cargo, il a donc introduit une nouvelle limite de 3 000 € spécifiquement pour les vélos cargo. 

‍Ensuite, la réduction effective que vous recevrez via le programme Bike to Work dépend de la tranche d’imposition. Si vous êtes dans la tranche d’imposition la plus élevée, vous bénéficiez d’une réduction d’environ 49 %. Et si vous êtes dans la tranche d’imposition la plus basse, la réduction est d’environ 29 %. Ces remises ne s’appliquent que dans la limite du régime de 3 000 €. Ensuite, tous les frais au-delà de cette limite sont entièrement payés par le consommateur. Pour postuler au programme Bike to Work, vous devez contacter votre employeur ou votre service RH. En plus, Bleeper est un fournisseur enregistré avec la plupart des fournisseurs Bike to Work. 

Vélo cargo familial Dolly

Pour illustrer comment le programme Bike to Work s’applique à un vélo cargo spécifique, nous utiliserons le vélo cargo Dolly Family . C’est un excellent vélo électrique à deux roues pouvant accueillir jusqu’à trois passagers enfants.  Bleeper vend le modèle de base du Dolly Family Cargo pour 5 400 €. La limite de l’allocation Bike to Work pour les vélos cargos est de 3 000 €. Enfin, l’économie d’impôt ne peut donc être appliquée qu’à ce montant – le client paie intégralement les 2 400 € restants.

Pour terminer, le montant d’impôt que vous économisez grâce au programme dépend du taux d’imposition que vous payez. Les travailleurs qui paient le taux standard peuvent s’attendre à une économie de 29 %. Tandis que ceux qui paient le taux le plus élevé économiseront environ 49 %.

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