Voici en quelques images et en quelques lignes, la manière la plus simple pour transformer par exemple votre single speed en pignon fixe ou fixie
Pour cela vous avez besoin de 2 outils, une clé à molette et un démonte corps de cassette de roue libre pour BMX ou autre. Regardez bien le nombre de coches et le nombre de dents car ce petit outil existe en plusieurs tailles (13T – 14T – 16T). Ici on à 16 dents donc c’est du 16T
Montez la clé à molette sur le haut de l’outil et posez la sur la roue au niveau de la roue libre. Bien mettre la roue à plat.
Une fois l’outil bien en place, il faut dévisser dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Il est possible que cela résiste, alors n’hésitez pas à mettre du dégrippant et à vous aider d’un marteau si il le faut.
Voilà le tour est joué, vous pouvez maintenant changer votre roue libre et/ou monter un pignon fixe pour un fixie.
Peut tu me dire ou tu a chopper cette clef magique ? ;)
bonjour une astuce si on n’a pas la clef adéquate c’est l’utilisation d’une clef de démontage des disques d’une disqueuse * meuleuse
http://i20.servimg.com/u/f20/13/70/95/76/biz_7810.jpg
http://www.castorama.fr/images/products/h/h_537237.jpg
ex : chez casto Clé universelle WOLFCRAFT de meuleuse d’angle. Écart variable entre ergots : 26, 30, 35 mm. à moins de 5eu
je me suis servis pour une roue libre 18 dents
Tu parles de la clef à molette ? Si c’est ça c’est Bricorama.
Si tu parles de l’outils pour démonter le corps de casette, tu la trouves sur le net ou dans les magasins de vélos.
ben justement même sur les grand site je ne l’ai pas vu ( CRC, wiggles, cycle evans…)
si t’as une adresse on est au moins 2 à etre preneur
merci
Si tu cherches rapidement tu le trouveras chez probikeshop.fr / Accessoires / Outillage / Atelier / SALT Outil Démonte Roue Libre 16T
Frenchys vend aussi cet outil.
http://www.frenchys-distribution.com/produits/roues-libre-drivers/727-demonte-roue-libre-.html
Sinon, tu passes chez Decathlon, tu passes à l’atelier avec ta roue, et hop, le technicien te retire ta roue libre en quelques secondes ;)
“Voilà le tour est joué, vous pouvez maintenant changer votre roue libre et/ou monter un pignon fixe pour un fixie.”
Si je ne m’abuses, pour monter un pignon fixe, il faut un contre écrou,… qui vient se fixer sur un pas de vis inversé,… là y’en a pas
Salut Bla. Heureusement pour nous tous, tu n’es pas obligé d’avoir un pas de vis inversé pour mettre un contre écrou contre ton pignon, sinon on serait tous obligé d’acheter des roues de pistes pour rouler, ce qui n’est pas le cas. Perso j’ai 2 fixies et pas de pas de vis inversé, mes contres écrous n’ont jamais bougé d’1mm !
Bonjour Joel, les kits (écrous / contre-écrous) que tu as sur tes vélos ressemblent à ça ?
http://www.easyriser.fr
Oui, en tout cas j’ai des pignons que j’achète d’un côté et idem pour les contres écrous, j’achète pas de kit. Mes contres écrous viennent de singlespeed. Tous les contres écrou ne se montent pas que sur des pas de vis inversés ! C’est sur que c’est mieux dans un idéal :)
Bjr, auriez-vous des adresses ? car j’ai bien réussi à faire enlever ma roue libre chez Décat’, et j’avais acheté sur le net un pignon Miche et son support avec un contre écrou. Seulement le Miche se place facilement mais plus de place pour le contre écrou !!! des soluces ou des adresses m’aideraient bien ! Merci à vous !
J’ai exactement le même problème, le pa de vis de la jante ne fait qu’environ 1 cm et le diamètre du pignon fixe est de 1 cm donc plus de place pour le contre écrou
il ne aut pas monter un pignon avec support mais un pignon monobloc genre sa http://www.easyriser.fr
l’astuce est valable si on a une roue libre avec encoches sinon il faut opter pour ces solutions lorsque l’on a une bague à la place: http://www.youtube.com/watch?v=4ToXQIqh2SI – ou – http://www.parktool.com/blog/repair-help/freewheel-destructive-removal
on ne peut pas monter un contre écrous sur ce type de filetage, car celui doit être inversé,
Tu as les réponse plus haut :)
Salut ! Je roule en fixie avec le même moyeu qui est représenté sur la photo et sans contre écrou, preuve en est que c’est tout à fait possible mais cependant je ne skid pas et j’ai installer un frein avant. Pour ralentir, un petit lever de pied ou une simple contre force sur l’action des pédales suffisent sans que le pignon ait à se desserrer. Je pense que le skid n’est pas bon pour les articulations donc je n’y voit pas l’utilité du contre écrou d’autant plus que je ne fais que de la marche avant ; je serre et desserre mes pignons au pied…