Knog l’a imaginé pour ceux qui exigent le meilleur en termes de performances et de sécurité. Ils combinent une construction CNC en aluminium robuste et une conception compacte. Ils ont aussi des angles de faisceau parfaits, un rendement lumineux puissant et de multiples options de montage. Enfin, les nouveaux Blinders élèvent la barre par laquelle les feux de vélo avant sont mesurés.
Pas de compromis
Les lampes de vélo Blinder ont été conçues pour les cyclistes sans compromis et les sorties difficiles. Ensuite, avec une puissance lumineuse puissante et des angles de faisceau concentrés, cette gamme de lumières est plus que suffisamment puissante pour être votre seule source de lumière. Et pour éclairer la route ou le sentier devant vous. Tout en gardant aussi le pilote très visible pour les autres usagers de la route avec des motifs de flash accrocheurs et une visibilité supplémentaire des fenêtres latérales.
Optique de faisceau optimisée pour la route
Une conception innovante et réfléchie combine des optiques à faisceau large et étroit pour fournir un éclairage de haute qualité exactement là où vous le souhaitez. Une lumière LED autour du bouton en silicone doux au toucher de Blinder vous permet de voir rapidement la charge restante et l’état de charge.
Options de montage à toute épreuve
Tous les feux avant Blinder sont livrés avec un support de sangle de guidon en caoutchouc robuste et flexible. Enfin, il s’adapte à des diamètres de 22,2 mm à 35 mm. Monter au-dessus ou au-dessous de la barre. En plus du support de sangle, les Blinder 900 et 1300 sont livrés avec un support de style Go-Pro. C’est utile pour monter la lumière sous votre ordinateur ou sur un support de casque compatible pour un éclairage directionnel.
Technologie de batterie à la pointe de l’industrie
Alimenté par une technologie de batterie leader sur le marché qui offre le meilleur rapport puissance/poids de sa catégorie. Pour terminer, cela signifie que vous pouvez profiter d’une conception plus compacte avec des durées d’exécution plus longues.
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