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Singlespeed rétropédalage sur une base de Peugeot
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Singlespeed rétropédalage sur une base de Peugeot

Alex nous présente sa nouvelle réalisation, un vélo singlespeed avec freinage en rétropédalage sur une base de vieux vélo de course Peugeot.

Bonjour Alex, on se connait il me semble ?
Oui souvenez-vous, je vous avais présenté mon Black is Black il y a quelques semaines, la fièvre du montage de vélo m’a prise et impossible désormais de m’en séparer.

Tu avais besoin de deux vélos ?
Non, ce vélo est en fait le cadeau d’anniversaire pour mon frère, il voulait un vélo simple et léger pour aller au travail. Je voulais m’inspirer des anciens vélos de vélodrome et Keirin pour cette monture.

Ok, bonne idée en effet, par quoi as-tu commencé ?
J’ai trouvé aux Emmaüs un vieux vélo de course Peugeot compétition que j’ai acheté 10 euros. Après dépouillage complet du vélo, lissage du cadre et peinture époxy rouge pompier faite chez Bobigny Epoxy.

Tu as monté quoi comme accessoires dessus ?
– 2 roues Rigida moyeux Sachs racheté sur LeBonCoin
– dérayonnage et re-rayonnage avec un moyeu rétropédalage “Velosteel”
– jeu de pédalier Shimano
– Pédalier “Spectra”
– Selle ArteSelle “morphos” acheté sur LeBonCoin
– 2 pneus Spectra 700x25c

Tu as quand même gardé des choses d’origine ?
J’ai gardé le tube de selle, la potence que j’ai poli et le cintre qui est recouvert de manchons “mousse”, le dernier truc à faire c’est changer les pédales et voilà!

Ton frère doit être heureux !
Oui, surtout qu’il fait 9kg, le cadeau d’anniversaire a fait mouche, depuis il roule avec pour aller au travail et j’en prépare un autre pour mon autre frère qui lui aussi a attrapé le virus du vélo épuré.
Sinon vous n’aurez pas le budget du vélo car on ne dit pas le prix d’un cadeau !

Encore bravo à notre internaute et vous aussi faites nous partager vos réalisations.

Singlespeed rétropédalage sur une base de Peugeot

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6 Commentaires

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  • Beau cadeau et pas de fausses notes! A la limite une potence noir..
    Je reste convaincu qu’un frein Av reste le meilleur freinage sur un 2 roues (merci Sheldon..)
    L’expérience Fixie-Singlespeed grandissant, je remarque qu’en fait il devient dommage que le vélo perds son identité d’origine.. “Un vélo de course rouge oui, mais c’est 1 quoi ?”..Plus rien n’indique que c’est 1 PEUGEOT..
    J’ai un CIZERON en VITUS 172..mais après conversion, je n’ai que des photos qui en témoignent..solution à trouver..
    Ton VTT a toujours fière allure^^

  • merci pour les comm ^^, pour mon frère je lui ai quand meme gardé un frein avant de coté si cette conduite “particulière” ne lui convient pas, car c’est vrai pour un freinage précis est éfficace surtout sous la pluie un frein avant c’est pas de trop. sinon j’aurai vraiment bien gardé sa couleur d’origine (il était gris clair avec écrit peugeot en orange) mais la peinture était vraiment abimée.

  • Super vélo mais combien as-tu payé la peinture du cadre chez Bobigny Époxy ?
    Je compte personnellement repeindre le mien.

  • Bonjour, je trouve votre vélo super beau,
    je voudrais moi aussi installer un rétropédalage, est-ce que c’est vous qui avez dérayonné, re rayonné? Si oui est-ce très long et difficile? Ou avez vous confié ce travail à un spécialiste, dans ce cas combien cela coûte-t-il? Merci de votre aide
    Laurent

Vola Vélo

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