Dans un premier temps il faut choisir le vélo à convertir en single speed, la première des 12 étapes du montage.
Deuxième étape, pourquoi transformer un vélo en singlespeed ?
Troisième étape, démonter la chaine avec un démonte chaine et les dérailleurs.
Quatrième étape, enlever les shifters ou les commandes de vitesses.
Cinquième étape, démonter les leviers et étriers de freins avant et arrière, mais ne les jetez pas …
Sixième étape, transformer un double plateau en plateau de singlespeed ou fixie, l’explication écrite dans notre rubrique atelier
Etape 7, changer la selle !
Etape 8, quelles roues monter sur un singlespeed, vous avec trois choix …
Etape 9, quel pneu voulez vous monter sur vos roues de singlespeed ?
Etape 10, monter le pneu et sa chambre à air sur une roue de singlespeed
Etape 11, monter les roues sur son singlespeed et le rétropédalage.
Dernière étape, mettre et tendre la chaine …
Super génial merci pour ces bonnes vidéos, il est tjrs bon de rappeler les fondamentaux
Bonjour, c’est un fixie alors s’il peut freiner en arretant de pédaler et pas un single speed ?
Le seul fait qu’il puisse freiner comme ceci a été le changement de jantes a l’arrière qui est une jante de fixie toute prête c’est bien ca ?
Et dernièrement, je n’ai simplement pas compris a quoi sert la derniere pièce chromé qu’il monte pres de la roue arrière, qu’il serre.
Merci a vous :)
Singlespeed = 1 seule vitesse
@ Victorien
Hello, ce qu’il monte en dernier (ce qu’il appelle un “coaster brake”) c’est la patte de fixation du moyeu a rétropédalage (frein a tambour).
On peur ainsi avoir l’air de rouler en fixie (bloquer la roue arrière sans frein apparent) et garder la facilité d’une roue libre.
Après avoir essayé le single speed puis le fixie c’est la solution que j’ai finalement adopté.
Bonne route!
C’est quoi la marque et le modèle des roues