Bien gonfler ses pneus c’est important !

Avant toute chose, on dit souvent qu’on gonfle le pneu, mais c’est plus un defaut de langage, car sauf si on a des pneus en tubeless, c’est toujours la chambre à air que l’on gonfle. Ensuite il faut choisir la bonne chambre à air qui va avec le pneu, et là pas de panique vous avez souvent l’indication sur le côté du pneu. Par exemple si vous avez l’indication 700x23c, cela veut dire qu’il faut une chambre à air de 700mm de diamètre et de 23mm de largeur.

On ne rappellera jamais assez l’utilité de bien gonfler les pneus de son vélo et cela pour plusieurs raisons :
– des pneus sous-gonflés ou trop gonflés, c’est un risque supplémentaire de crevaison
– des pneus sous-gonflés, c’est une perte de vitesse
– des pneus sous-gonflés, c’est plus de frottement et cela obligera à plus d’efforts pour pédaler
– une chambre à air sous-gonflée entraine une déformation du pneu et donc une moins bonne adhérence

Afin de palier à ce problème, il vous faut trouver la bonne pression, qui va avec le bon pneu et la bonne chambre à air. Rassurez-vous, les constructeurs font bien leur travail et ils vous donnent toutes ces informations sur le flan du pneu. Il y a les informations “Bars” ou “Psi” (Pound per square inch) avec parfois l’indication de la pression maximale et la minimale, comme vous pouvez le voir sur les photos.

N’oubliez pas non plus d’investir dans une bonne pompe à vélo, vérifiez toujours qu’elle vous permettra de gonfler à la bonne pression. La plupart des pompes à vélo “bas de gamme” ne permettent pas de gonfler à plus de 5 Bars par exemple. Voilà quelques conseils, qui on l’espère vous permettront de bien gonfler vos pneus de vélos.