Conversion d’un Peugeot PKN-10 Compétition en singlespeed

Comment s’est passé le montage de ton vélo ?
J’avais une idée bien précise du singlespeed que je voulais, j’ai avant toute chose trouvé le cadre nu. Ensuite ce ne fut donc pas facile de trouver les bonnes pièces.

Tu roules souvent avec ?
Oui tous les jours et c’est un vrai plaisir que de se faufiler à toute allure dans la circulation Nantais

Combien de temps pour ce montage ?
Il m’aura fallut trois semaines de travail pour arriver à ce résultat, ajoutez une pincée d’ingrédients neufs de chez Décathlon : boitier de pédalier Shimano 113mm, roue libre Nervar 18T, chaine KMC, pneus Michelin Classic 700×23 et des éléments trouvé sur LeBonCoin, selle Brooks Professional de 1976, un pédalier piste Stronglight avec pédales Lyotard.
Trempez le dans l’huile, trempez le dans l’eau, ça fera un singlespeed tout chaud !

Quel matos as tu mis sur ce singlespeed ?
Cadre : PEUGEOT PKN-10 [1980] (Silver-Pearl/Green)
Selle : BROOKS Professional [1976] Tige Sell : LAPRADE SR [1980] Potence : ATAX [1980] Guidon : B’Twin
Eclairage : B’Twin
Roue AV : HALO Aerorage Trac (White)
Roue AR : HALO Aerorage Track Flip-Flop (White)
Pneus : MICHELIN Classic 700×23 (White)
Frein AV : CAMPAGNOLO Athéna [2010] Levier Frein : MAFAC [1970’s](Alu)
Pédalier : STRONGLIGHT (Alu)
Pédales : LYOTARD Piste (Alu)
Boitier : Shimano 113mm
Plateau : STRONGLIGHT 5083 48T (Alu)
Pignon : NERVAR 18T (Roue libre)
Chaine : KMC Silver 110 maillons
Ratio : 48/18 (2.67)