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Conversion d'un singlespeed vintage par Damos
Singlespeed

Conversion d’un singlespeed vintage par Damos

Cette l'histoire commence comme beaucoup d'autres, par le vélo du grand-père, ou plus exactement du vélo du cousin de la grand-mère, on va tous vous expliquer ...

Salut Damos, d’où vient ce vélo à la base ?
Ce vélo est ressorti de la cave de ma grand mère, avec la ferme intention de lui redonnez une seconde vie! Le travail a donc consisté en un grand nettoyage et une opération récupération de pièces des plus minutieuses.

La peinture est superbe, tu l’as refaite toi même ?
Non, après démontage et décapage complet, il a été peint chez Montreuil Epoxy, adresse trouvé grâce au site. Merci fixie-singlespeed.com

Au résultat, tu as du beaucoup travailler dessus !
De longues heures de réflexions et de recherches ont été nécessaire pour permettre une seconde vie descente à toutes les parties chromées (ou nickelées pour l’époque surement), complètement rouillées à la reprise. Le cintre notamment, unique en son genre de part sa conception, à donc pu se voir offrir une nouvelle couche de chrome. Il s’agit en effet d’un cintre complètement solidaire de sa potence, formé à la main. Toutes les bagues de direction, les écrous et autre pédalier, ainsi que le siège de selle ont aussi pu profiter de ce traitement.

Ta selle est d’origine ?
Oui la selle est d’origine, elle est très vieille en tout cas, elle a été graissé à l’huile de pied de bœuf puis le tout a été remonté et riveté par un cordonnier.

Tout est d’origine ?
Eh non malheureusement, les pièces sont chinées (les leviers de frein, pédalier, carter de chaîne) à l’excellent Anjou Vélo Vintage 2012 et des pièces neuves (guidon Brooks, roues, pneu, câbles) auprès d’un magasin parisien.

Un bilan !
Résultat, un singlespeed super sympa pour rouler sur les petites routes de campagne les cheveux au vent!!

Bravo pour ton travail, vous aussi envoyez nous vos réalisations.

Conversion d'un singlespeed vintage par Damos

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