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L’essor des pistes cyclables à Lima

À Lima, au Pérou, cette période de pandémie a été marquée par l'émergence rapide de pistes cyclables.
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Les circonstances favorables à Lima

Avec son terrain principalement plat, Lima présentait déjà les conditions idéales pour le vélo urbain. Cependant, avant la crise, la ville luttait contre un trafic chaotique. Et un manque d’infrastructures cyclables, rendant difficile l’adoption du vélo comme moyen de transport quotidien.

L’initiative rapide pendant la pandémie

Face à l’urgence sanitaire, des voies cyclables temporaires ont été rapidement mises en place sur les principales avenues de Lima durant l’été 2020. Cette action a été rendue possible par la volonté des autorités d’offrir une option de transport ouverte et sûre. Et cela loin du confinement des transports en commun.

Défis et réalisations

Ces pistes cyclables temporaires ont nécessité une adaptation rapide. Notamment en termes de sécurité et de navigation dans un espace partagé avec les véhicules motorisés. Elles ont représenté une étape importante vers l’amélioration de l’infrastructure cyclable de la ville. La nécessité de formaliser légalement ces pistes pour les pérenniser est cruciale afin d’éviter leur suppression par de futures administrations.

L’impact sur la mobilité urbaine à Lima

L’expérience des pistes cyclables temporaires à Lima a montré que le vélo pouvait être une alternative viable et séduisante par rapport à la voiture, surtout dans un contexte de congestion routière. Ces voies ont non seulement démontré les avantages d’une mobilité durable mais ont également encouragé un nombre croissant de citoyens à opter pour le vélo.

Conclusion

La pandémie a offert à Lima une opportunité sans précédent de promouvoir la mobilité durable et de changer la mentalité des habitants vis-à-vis de l’utilisation de la voiture. Il est impératif de maintenir et d’étendre les avancées réalisées pour assurer un avenir plus respectueux de l’environnement et sain pour tous. L’évolution du réseau de pistes cyclables n’est que le début d’une transformation plus large visant à faire de Lima un modèle de transport alternatif et durable.

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