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Ancien VTT transformé en Single Speed Gitane Black Mat
Singlespeed

Ancien VTT transformé en Single Speed Gitane Black Mat

Transformation d'un vieux vélo de course Gitane en singlespeed noir mat urbain par Jérémy qui nous raconte l'histoire de son bike de 11kg.
YouTube Le Vélo Urbain

Le Gitane a été acheté 19€ dans une brocante, il était en piteux état et le précédent propriétaire l’avait repeint en jaune, comme un vélo de La Poste. Tout commence par un démontage de tout le superflu pour ne garder que le cadre, la potence, le pédalier et la selle.
Ensuite, par ordre chronologique :
Ponçage du cadre, puis 3 couches de peinture noir mat
Nettoyage complet des jantes, du pédalier et de la selle
Dévoilage des roues
Remontage de l’ensemble
Installation d’un cintre plat de vtt noir mat avec poignées en mousse
Installation d’un levier de frein vtt Shimano
Montage d’une paire de Slick Michelin Dynamic Sport en 700X28C
Suppression du plateau 51 dents pour garder le 49 dents mieux adapté
Montage d’une roue libre Spark 18 dents et d’une chaine single speed Kmc pour un ratio final de 2.7

Récapitulatif du matos monté
Cadre et fourche Gitane en tube Reynolds 531 – 19€
Tige de selle Gitane
Potence AVA alu
Cintre plat Vtt
Poignée mousse – 3€
Selle en cuir retourné marron
Jeu de direction Campagnolo
Boitier de Pédalier Campagnolo
Pédalier Aluminium Campagnolo Patent avec plateau Campagnolo 49 dents
Roue Avant Shimano
Roue Arrière double paroi EXE Mach 1
Pneus Slicks Michelin Dynamic Sport – 16€ la paire
Roue Libre Spark 18 dents
Chaine KMC single speed – 6€
Chambres à air – 6€
Bombes de peinture noir mat – 10 €
Total du vélo 60 euros

Ancien VTT transformé en Single Speed Gitane Black Mat

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9 Commentaires

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  • Nan franchement ca passe, pas de grosse cotes par chez moi 🙂 Par contre, petite erreur dans le titre… c’est un demi-course, pas un vtt 😉

  • Hum, un noir mat de plus j’ai envie de dire, il t’a pas couté cher, c’est ça qui est bon, puis il est sympa. Belle restauration 🙂

  • Ben s’il a poncé.. il a poncé..
    Les cadres en Reynolds 531 sont assez lourds..mais bon, même dans les côtes un vélo de 15kg reste tout à fait supportable.
    Quelle marque le petit feux rouge sous la selle ?

  • Hello,

    Francois, pour le ponçage, du 800…
    Daniel, ça me faisait un vélo de 11kg, pas 15kg 😉
    Pour le petit feu rouge sous la selle : aucune idée, il était dessus d’origine mais c’est vrai qu’il avait son charme !
    (je parle au passait car la vélo a été vendu une semaine après la publication de l’article)

  • salut bravo pour ton bike,
    quelles sont les dimensions de tes roues? stp
    Je monte moi aussi un fixie Gitane le cadre est très ressemblant.

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