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Swytch Your Bike Electric

Désormais, tout le monde peut avoir un vélo électrique en transformant simplement votre vélo existant avec une puissance de 250W.
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Avec Swytch, transformez simplement votre vélo existant en un vélo électrique avec une puissance de 250 W et une autonomie de 50 km. Économisez jusqu’à 80% par rapport au prix d’un vélo électrique neuf. Le kit Swytch eBike est le plus petit et le plus léger au monde. Avec un poids supplémentaire de seulement 1,5 kg dans la roue. Le moteur est dans le moyeu avec un bloc d’alimentation compact. De plus, il est amovible de la taille d’une paume qui ne pèse que 1,5 kg.

Tout simplement

Pour commencer, il n’a jamais été aussi facile de transformer votre vélo en vélo électrique. Ensuite, toute la technologie est emballée dans un bloc d’alimentation léger et portable qui se clipse simplement sur votre guidon et alimente le moteur. Enfin, facile à installer sur la plupart des vélos, y compris les vélos de montagne, les vélos de route, les vélos hybrides, les vélos pas à pas, les fixies et bien d’autres.

Swytch Your Bike Electric

Caractéristiques

Compatible avec les freins à disque / sur jante
Jusqu’à 15 / 20mph
Jusqu’à 30 milles de portée
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Moteur sans balais à couple élevé

Montez n’importe quelle colline avec le moteur de moyeu Swytch eBike Kit à couple élevé. Évalué pour 40Nm, ce moteur compact a une puissance de traction suffisante pour entraîner l’adulte moyen sur une pente de 30% avec seulement un léger pédalage. Il est peut-être petit et léger, mais il a du punch. Le bloc d’alimentation Swytch est équipé d’une batterie au lithium-ion jusqu’à 250 Wh connectée à un contrôleur de moteur sans balais à onde sinusoïdale. Pour terminer, il vous durera jusqu’à 30 milles / 50 km sur une seule charge et se rechargera en aussi peu que 3 heures.

Plus d’informations sur leur site internet.

1 Commentaire

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  • Suite à des articles élogieux comme celui-ci j’ai acheté ce kit pour mon Brompton dans la version 2022 qui est encore plus pratique et facile à monter, malheureusement ces articles ne parlent que du produit sans parler des condition d’acquisistion et du support, il faut savoir que ce kit est livré au bout de 9 mois pour ceux qui accepte de payer plus cher et d’un an pour ceux qui choisissent le meilleur prix.
    Je n’ai pas été prévenu de la livraison, en consultant les sites d’avis cela semble être le cas pour beaucoup de monde. Heureusement je l’avais fait livré sur mon lieu de travail car il est arrivé pendant que j’étais en vacances.

    Le kit vendu par défaut est rudimentaire, pour disposer d’un kit complet qui integre la coupure du moteur au freinage et d’un panneau de controle il faut repasser à la caisse, ces options sont de série sur la plupart des kit concurrent que l’on peut trouver sur internet pour beaucoup moins cher.

    Lorsque j’ai commencé à l’utiliser j’étais plutot content mais j’ai vite déchanté quand j’ai découvert que j’avais une autonomie de 21 km avec l’assistance minimum contre 39 annoncé et un affichage led du niveau de charge deffectueux qui annonce une batterie à moitié chargée lorsqu’elle est vide.
    Le support malgrés mes multiples relance n’a rien fait pour regler ces problèmes en me mettant la responsabilité sur le dos.
    En conclusion je regrette mon achat malgres les qualités indéniable de ce kit car l’entreprise et le support ne sont pas à la hauteur

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