Voilà un vélo urbain taillé pour nos villes et même nos campagnes avec son système unique de vitesse incorporé au moyeu de la roue arrière. Au niveau look, si vous aimez la simplicité d’un fixie ou d’un singlespeed, vous allez être séduit par le Nu Vinci. Le Chappelli Nu Vinci a été vainqueur de l’Australian International Award du Design 2012 dans la catégorie sport et loisir. Il existe en modèle Normal et Light Notte.
Le Chappelli Nu Vinci est un vélo révolutionnaire à variateur de vitesse qui permet le changement de vitesse de façon continue et totalement fluide. Fini le clic que changement de plateau, tout est fluide et sans bruit. Le changement de vitesse se fait en tournant la poignée de droite comme sur un accélérateur de moto ou scooter, c’est le produit d’une collaboration avec Fallbrook Technologies. La N360 est la nouvelle génération de boîte de vitesses à engrenages planétaires à variation continue (CVP) primée pour bicyclettes de Fallbrook. D’un simple tour de poignet, les cyclistes utilisant le Nu Vinci disposeront d’un choix infini de vitesses entre le plus petit et le plus grand développement – une gamme de 360 % – avec la nouvelle transmission Nu Vinci. La N360 transmet la force mécanique avec des sphères au lieu d’un engrenage, offrant ainsi un passage de vitesses fluide et continu, sans interruption de la force, sans vitesse qui saute et sans déraillement. La manipulation très douce du cadran de passage de vitesse intuitif permet d’augmenter ou de réduire aisément l’effort de pédalage. Pour une meilleure protection, l’interface du moyeu de la N360 est à présent intégrée dans le cadre, elle ne nécessite aucune maintenance et aucun réglage. Le prix me direz-vous? Il est de 999,95 euros
Nous avons roulé un mois avec ce Chappelli Nu Vinci sur un trajet maison / travail est le bilan est plus que positif à tel point que l’achat pour un usage quotidien se pose !
Nous avons été séduit par :
Son look sobre noir sans fioriture
Le silence du changement de vitesse
La facilité du changement de vitesse
Les pneus adaptés à la route et aux chemins
La simplicité d’un fixie avec le confort des vitesses
On a moins aimé :
Les freins Tecktro
Le poids
Juste 2 tailles, 54 et 58
Merci pour l’essai de ce beau vélo.
Pour en faire un vélo urbain + complet monter 2 garde-boue.
Des freins Magura et tu pourras tailler la route car en ville avec tous les “fous” il faut pouvoir
stopper sa course …
Bon ride.
OLIVER.
Bonne idée :)
Trop beau…..très cher….mais incontournable lorsqu’on veut absolument un fixie et que l’on vit dans une ville avec plein de cotes.